Nieszczelny tłumik może spowodować zatrucie kierowcy i pasażerów spalinami. Aby uniknąć niespodzianek przynajmniej raz w roku powinniśmy sprawdzić stan układu wydechowego. Najlepiej jednak, jeżeli robimy to na początku i na końcu sezonu zimowego.

Elekronika w autach psuje się najczęściej, gdy na zewnątrz jest mokro i zimno.

Świat z okien takiego auta wygląda zupełnie inaczej. Ten specyficzny zapach, niepowtarzalny dźwięk pracującego silnika, trzeszczące radio… I starsi panowie zdejmujący kapelusze w ukłonie.